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此外，按照北京市《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。值得一提的是，2019年北京市的5.4万个新能源小客车指标早已于2019年第1期即用尽。

实际上，从网友的评论来看，也有许多女性是机械键盘的忠实消费者，她们的兴趣爱好可能也是游戏，而不是一些被认为更加“女性化”的事情。公然强调奖品限定男性，无疑是对这些女性的无视。而评论区对女性的公开嘲讽，以及私信对质疑者的谩骂，更是体现了这种思想的霸道和粗暴。

当前均线指标呈空头势能向下放量运行。MACD呈空头势能持续向下放量运行。RSI和KDJ呈空头势能向下发散放量；从小时线来看当前布林带呈开口向下的态势放量运行，k线运行在下轨上方。早间黄金开盘于1295附近。截止发稿前整体呈震荡下行的态势运行。

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而根据10月25日公布的北京市2019年第5期小客车指标申请审核结果，当期新能源小客车指标申请个人共有448576个有效编码、单位共有10225家。换言之，北京市在两个月内增加了1万个新能源小客车指标。根据当前的指标发放规则，新能源指标新的申请者将继续轮候配置，必须再等待9年，即要等到2028年才能获得指标。