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钱江摩托还表示，钱江锂电与舒驰客车签订的编号为QJ-SC-2017-1110的动力电池系统销售合同亦存在逾期货款未交付。因此，钱江摩托方面表示，截至2018年9月30日，舒驰客车欠付原告货款、质保金总额达1.09亿元，并拒收为其生产的货值2606.28万元的特定/专用产品。钱江摩托方面多次催收未果，于是一纸诉状将舒驰客车告上法庭，诉讼要求舒驰客车支付各类费用、款项共计2亿元。

部分关键制造业加速移回本土短期来看，疫情压力加以部分政府政策支持，确实会促使企业调整供应链，比如增加库存、寻找替代供应商、利用数据和技术更好地跟踪供应商和客户，增强供应链的弹性。另外，投资方也会给企业施加压力，要求企业确保供应链的弹性。《经济学人》智库指出，一些关键性的制造业将移回本土。

同一时段，巨头们纷纷换帅是巧合，还是背后另有玄机？虽然在外界看来，几大运动品牌业绩表现低迷很可能是换帅的重要原因，而背后原因可能并不仅于此，更大的原因可能在于运动服饰领域面临增长瓶颈，而一批将运动与时尚跨界融合的新秀迅速崛起，给这些传统运动品牌巨头们带来了巨大压力……

时隔仅4个月，舒驰客车又反诉钱江锂电存在合同期内逾期交货等情况。2月19日，《每日经济新闻》记者致电钱江摩托董秘办，其工作人员表示，目前该案开庭时间尚未确定，公司正在委托律师走相应的诉讼流程。记者进一步发现，涉案另一方舒驰客车，2018年经历了重组失利、旗下多笔资产被冻结，此外还卷入多起诉讼纠纷中。

林逸飞认为，很多零售企业的痛点在于，它不具备自己的数据和流量运营能力。零售企业很难建立庞大的自有流量，所以企业打造一个可以对接中部流量的数据中台是非常必要的。这样一来，企业就能在和头部流量的博弈中占据更多的主动权。以TalkingData服务的一家大型服装企业为例。这家企业一年的营业额在500-600亿左右，其中90%来自线下，10%来自线上。而线上的10%中又有90%来自天猫，这意味着它在和线上流量的博弈中是处于下风的。

今年上半年，洛阳钼业实现净利润8.08亿元，同比减少74.12%；华友钴业实现净利润为3282.62万元，同比减少97.82%；寒锐钴业净利润亏损7652.7万元，同比下滑114.47%。因为上述三家上市公司具体业务有所差异不同，钴产品所占利润比例不一。但总体而言，钴产品收入下滑是拖累上述公司业绩的重要原因。